La Princesse... une légende?
Aucune princesse , mais
le nom d'un ancien alpage situé sur l'actuelle
piste noire
Un
peu d'histoire...
C'est
dans les années 70 que la Société
Française
des Hotels de Montagne a envisagé la construction d'une
remontée mécanique sur la commune de
Demi-Quartier .
En 1974 commencent les travaux de construction d'une
télécabine 4 places allant de la RN 212 vers le
sommet du
Mont d'Arbois, (sur la commune de St Gervais). Avec un débit
de
1200 skieurs à l'heure, sa gare de départ
imposante et sa
gare intermédiaire permettant la montée et la
descente
des skieurs, cette installation est à l'époque
très performante.
L'inauguration a lieu le 1er mars 1975 en présence
du ministre de l'industrie et de la recherche Michel d'Ornano.
Un acte administratif portant concession de
l'exploitation de la télécabine et des pistes
afférentes est signé le 25 avril 1976 entre le
PDG de la
Société des
Téléphériques de
Megève-Mont d'Arbois et Jean Morand, maire de Demi-Quartier.
Sa
durée est de 27 ans, soit jusqu'au 3 janvier 2002.
Afin de se mettre en conformité avec la loi
relative au dévelopement et à la protection de la
montagne, un avenant à cette convention est signé
en
décembre 1998. En mai 2001, un avis d'appel à
candidature
pour la délégation du service publique relatif
à
l'exploitation et au remplacement de la
télécabine de la
Princesse était lancé. La SEM des
remontées
mécaniques de Megève a été
retenue. Une
convention de concession de 30 ans est signée avec la
commune de
Demi-Quartier en décembre 2002.
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Petite
chronologie
1974
-75
télécabine
4 places
création
du téléski du Petit Bois
création
de Seigneur Sports
1975
- 76
installation
du centre ESF
création
du Jardin d'Enfants
de la famille
Ligeon
mai 1993
incendie
gare intermédiaire
de
la télécabine
2002 - 03
nouvelle
télécabine
2005
- 06
installation d'un tapis
roulant
espace débutant
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Construction d'une nouvelle télécabine
Après
30 ans de bons et loyaux services la télécabine
de la
Princesse laisse place a une installation POMA de nouvelle
génération pour un coût de 17 millions
d'euros.
Le démontage a commencé dès
mars 2002 .
Construite sur le même emplacement, la nouvelle
remontée avec ses 118 cabines de 8 places
assises, a un
débit de 2800 skieurs/h . Le temps de parcours des 3020m
séparant la gare de départ (1059m) de la gare
d'arrivée (1822m), passe de 18 à 10mn et le
confort est
nettement amélioré.
Le sens
de montée est à gauche et les 3 gares sont
recouvertes de
tavaillons pour conserver le style local. Le stockage des cabines se
fait en sous-sol dans la gare supérieure. Les guichets et
les
locaux de l'Ecole de ski sont situés sous la gare de
départ.
Un parking à 3 niveaux de 280 places a aussi
été
construit et porte la capacité totale du parking de la
Princesse
à 900 places de stationnement.
Dans le
cadre de la convention de concession, la commune de Demi-Quartier s'est
engagée à réaliser une installation
d'enneigement
artificiel sur la piste rouge de la Princesse.
L'inauguration a eu lieu le 18 janvier 2003.
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